Minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wojewoda śląski Marek Wójcik, przedstawiciele GDDKiA i samorządowcy podczas wizyty na drodze ekspresowej. Fot. Jola Wodniak W poniedziałek, 25 sierpnia, kierowcy skorzystają z nowego fragmentu drogi ekspresowej S1. Oddany zostanie 10-kilometrowy odcinek między węzłami Oświęcim i Brzeszcze oraz 4,2 km obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Nowo oddana trasa będzie jednak dostępna tylko częściowo – do czasu zakończenia budowy sąsiednich odcinków (Oświęcim – Bieruń, Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów oraz ostatniej części obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44) obowiązuje ograniczenie ruchu. Korzystać z niej będą mogły wyłącznie pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Węzeł Oświęcim, widok w kierunku Bielska-Białej. Fot. Krzysztof Pączkowski / studiowizjer.pl Na 16-kilometrowym odcinku S1 pomiędzy Oświęcimiem a Dankowicami wybudowano trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola i Brzeszcze. Powstało też 18 obiektów inżynierskich, w tym mosty i estakady. Na każdej jezdni znajdują się po dwa pasy ruchu oraz pas awaryjny, a rozdzielający je pas dzielący w przyszłości umożliwi dobudowanie trzeciego pasa. Górne przejście dla dużych zwierząt budowane w ramach drogi S1 Oświęcim – Dankowice. Fot. Krzysztof Pączkowski / studiowizjer.pl Podczas wizyty na placu budowy minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wojewoda śląski Marek Wójcik, przedstawiciele GDDKiA i samorządowcy, w tym prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut, podkreślali znaczenie tej inwestycji. „To prawie 20 lat walki o to, żeby ta droga powstała. Pamiętam wspólne marsze, liczne spotkania i nawet siedem czy osiem wariantów przebiegu, które przez lata budziły ogromne emocje. Ostatecznie udało się znaleźć rozwiązania korzystne dla wszystkich. Dzięki temu nasza ziemia zyskuje kolejną tętnicę komunikacyjną i rozwojową” – mówił Janusz Chwierut. Węzeł Oświęcim łączący S1 z DK44 (obwodnicą Oświęcimia), widok w kierunku Bierunia z poziomu ziemi. Fot. Krzysztof Pączkowski / studiowizjer.pl Nowa część trasy obejmuje trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wolę i Brzeszcze. Powstało 18 obiektów inżynierskich, w tym most nad Wisłą (224 m) i estakada o długości ponad 480 m. Wybudowano także przejścia dla zwierząt i zbiorniki retencyjne. Pogłośnij dźwięk suwakiem w lewym rogu „Każdy, kto przejeżdżał przez Oświęcim w drodze w góry, wie, jak wielkie korki potrafią się tu tworzyć. Nowa trasa i planowany most na Sole rozładują ruch i będą ogromnym ułatwieniem zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców tranzytowych” – dodał prezydent. Cała S1 od Mysłowic do granicy ze Słowacją ma być gotowa do końca 2027 roku. Droga ekspresowa S1 – węzeł Wola, widok w kierunku Mysłowic. Fot. Krzysztof Pączkowski / studiowizjer.pl Teresa Jankowska, wicestarosta oświęcimska i Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia. Fot. Jola Wodniak