To już pewne! Unijne miliony na rewitalizację linii Tychy – Bieruń Stary. Kolejowy projekt do Oświęcimia nabiera tempa
Unijne miliony na rewitalizację linii Tychy – Bieruń Stary Doskonałe informacje dla mieszkańców Oświęcimia i regionu! Projekt „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” otrzymał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. ???? Kwota dofinansowania unijnego: 296 737 296,77 zł???? Całkowita kwota dofinansowania z uwzględnieniem budżetu państwa: 423 910 423,97 zł To oznacza jedno: ODCINEK 2 projektu rewitalizacji linii kolejowej Orzesze Jaśkowice – Oświęcim zostanie zrealizowany – i to w najbliższych latach. Dla powiatu oświęcimskiego to realna szansa na wygodne i szybkie połączenie z Tychami, Bieruniem i Górnym Śląskiem. Projekt obejmuje trzy etapy. Dofinansowanie już dla ODCINKA 2 Cała koncepcja rewitalizacji linii kolejowej z Orzesza do Oświęcimia przez Łaziska Górne, Wyry, Tychy i Bieruń składa się z trzech odcinków: ODCINEK 1: Orzesze Jaśkowice – Tychy (linie 140 i 169) ODCINEK 2: Tychy – Bieruń Stary (linia 179) ✅ → dofinansowanie przyznane ODCINEK 3: Bieruń – Oświęcim (przygotowanie w toku) Projekt obejmuje trzy etapy Co z odcinkiem Orzesze – Tychy? Szansa rośnie ODCINEK 1 – czyli prace na liniach 140 i 169 na trasie Orzesze Jaśkowice – Tychy – został wpisany na listę rezerwową projektów kolejowych wybranych do dofinansowania. To jedyny projekt z listy rezerwowej, co daje dużą szansę na realizację w przypadku pojawienia się oszczędności w programie. Mimo że to połączenie zostało reaktywowane w czerwcu 2024 roku, jego stan techniczny nadal wymaga gruntownej modernizacji. Reaktywacja już działa, ale potrzeba rewitalizacji Z początkiem czerwca uruchomiono regularne połączenia kolejowe z Orzesza Jaśkowic przez Orzesze, Łaziska Średnie i Wyry do Tychów. W dni robocze kursuje 14 par pociągów, a w weekendy 12. ➡️ Czas przejazdu: 16 minut➡️ Dystans: 17 kilometrów➡️ Cena biletu jednorazowego: 9,70 zł➡️ Bilet miesięczny: 244,00 zł Pomimo uruchomienia połączeń, trasa wymaga kompleksowej rewitalizacji obejmującej: budowę i modernizację przystanków i stacji, wymianę infrastruktury torowej i energetycznej, dostosowanie do standardów dla nowoczesnego taboru. Co to oznacza dla Oświęcimia? Dzięki dofinansowaniu odcinka Tychy – Bieruń Stary i dużym szansom na wsparcie dla odcinka Orzesze – Tychy, coraz bliżej do pełnego odtworzenia linii aż do Oświęcimia. To oznacza: Nowe połączenia dla mieszkańców powiatu oświęcimskiego Alternatywę dla zakorkowanej DK44 Integrację z siatką kolejową Górnego Śląska i Małopolski Transport bardziej ekologiczny i nowoczesny To historyczny moment dla komunikacji w regionie. Rewitalizacja linii Orzesze – Oświęcim staje się faktem. Śledź OświęcimOnline.pl, by nie przegapić informacji o przetargach, terminach i kolejnych decyzjach. To temat, który dotyczy każdego, kto chce szybciej, taniej i wygodniej podróżować po regionie! Facebook Twitter Pinterest Print Email
Doskonałe informacje dla mieszkańców Oświęcimia i regionu! Projekt „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” otrzymał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
???? Kwota dofinansowania unijnego: 296 737 296,77 zł
???? Całkowita kwota dofinansowania z uwzględnieniem budżetu państwa: 423 910 423,97 zł
To oznacza jedno: ODCINEK 2 projektu rewitalizacji linii kolejowej Orzesze Jaśkowice – Oświęcim zostanie zrealizowany – i to w najbliższych latach. Dla powiatu oświęcimskiego to realna szansa na wygodne i szybkie połączenie z Tychami, Bieruniem i Górnym Śląskiem.
Projekt obejmuje trzy etapy. Dofinansowanie już dla ODCINKA 2
Cała koncepcja rewitalizacji linii kolejowej z Orzesza do Oświęcimia przez Łaziska Górne, Wyry, Tychy i Bieruń składa się z trzech odcinków:
- ODCINEK 1: Orzesze Jaśkowice – Tychy (linie 140 i 169)
- ODCINEK 2: Tychy – Bieruń Stary (linia 179) ✅ → dofinansowanie przyznane
- ODCINEK 3: Bieruń – Oświęcim (przygotowanie w toku)
Co z odcinkiem Orzesze – Tychy? Szansa rośnie
ODCINEK 1 – czyli prace na liniach 140 i 169 na trasie Orzesze Jaśkowice – Tychy – został wpisany na listę rezerwową projektów kolejowych wybranych do dofinansowania. To jedyny projekt z listy rezerwowej, co daje dużą szansę na realizację w przypadku pojawienia się oszczędności w programie.
Mimo że to połączenie zostało reaktywowane w czerwcu 2024 roku, jego stan techniczny nadal wymaga gruntownej modernizacji.
Reaktywacja już działa, ale potrzeba rewitalizacji
Z początkiem czerwca uruchomiono regularne połączenia kolejowe z Orzesza Jaśkowic przez Orzesze, Łaziska Średnie i Wyry do Tychów. W dni robocze kursuje 14 par pociągów, a w weekendy 12.
➡️ Czas przejazdu: 16 minut
➡️ Dystans: 17 kilometrów
➡️ Cena biletu jednorazowego: 9,70 zł
➡️ Bilet miesięczny: 244,00 zł
Pomimo uruchomienia połączeń, trasa wymaga kompleksowej rewitalizacji obejmującej:
- budowę i modernizację przystanków i stacji,
- wymianę infrastruktury torowej i energetycznej,
- dostosowanie do standardów dla nowoczesnego taboru.
Co to oznacza dla Oświęcimia?
Dzięki dofinansowaniu odcinka Tychy – Bieruń Stary i dużym szansom na wsparcie dla odcinka Orzesze – Tychy, coraz bliżej do pełnego odtworzenia linii aż do Oświęcimia.
To oznacza:
- Nowe połączenia dla mieszkańców powiatu oświęcimskiego
- Alternatywę dla zakorkowanej DK44
- Integrację z siatką kolejową Górnego Śląska i Małopolski
- Transport bardziej ekologiczny i nowoczesny
To historyczny moment dla komunikacji w regionie. Rewitalizacja linii Orzesze – Oświęcim staje się faktem.
Śledź OświęcimOnline.pl, by nie przegapić informacji o przetargach, terminach i kolejnych decyzjach. To temat, który dotyczy każdego, kto chce szybciej, taniej i wygodniej podróżować po regionie!
Oceń artykuł
Komentarze
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz do tego artykułu.
Fakty Oświęcim
Oświęcim Online
Powiat Oświęcim
Info Brzeszcze
UG Oświęcim
Policja Oświęcim
UM Oświęcim
Kęty
Oświęcim 112
Zator
Gmina Osiek
Oswiecimskie.pl