A4 z trzecim pasem między Dulową a Balicami. GDDKiA podpisała umowę na projekt za 17,3 mln zł

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą, który zaprojektuje poszerzenie 24-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Dulową a Balicami. Zadanie zrealizuje firma Autostrada II z Katowic, a wartość jej oferty wynosi 17,3 mln zł. Prace budowlane GDDKiA planuje rozpocząć w 2030 roku. Koniec koncesji w marcu 2027 roku Od 1997 roku odcinek A4 między Katowicami a Krakowem zarządza prywatny koncesjonariusz, Stalexport Autostrada Małopolska. Trasa jest płatna, a opłaty pobierane są na bramkach w Brzęczkowicach i Balicach. Umowa koncesyjna kończy się w poniedziałek, 15 marca 2027 roku. Według GDDKiA od 2027 roku kierowcy samochodów osobowych będą jeździć tym odcinkiem bez opłat. Droga wymaga, jak ocenia GDDKiA, poszerzenia o trzeci pas ze względu na duży ruch, który już teraz przekracza średnio 50 tysięcy aut dziennie. Zadanie zrealizuje GDDKiA, która po zakończeniu koncesji przejmie obowiązki zarządcy tego odcinka. Rozbudowa w trzech odcinkach Rozbudowa A4 między Katowicami a Krakowem została podzielona na trzy odcinki: Dulowa – węzeł Balice I – objęty umową na projekt, węzeł Byczyna – Dulowa – będzie przygotowywany w ramach osobnych prac projektowych. Jeden z wariantów budowy obwodnicy Chrzanowa i Trzebini (W4) zakłada wykorzystanie autostrady A4. W takim wypadku na południowy wschód od Trzebini powstałby nowy węzeł Dulowa, łączący DK79 i A4, a obok autostrady dodatkowe jezdnie zbierająco-rozprowadzające dla ruchu lokalnego, Brzęczkowice – Byczyna – prace prowadzi katowicki oddział GDDKiA. Co zrobi projektant Wykonawca przygotuje projekt rozbudowy autostrady o trzeci pas, uzyska uzgodnienia i zezwolenia oraz pozwolenie na budowę. Zgodnie z założeniami wykorzysta rezerwę terenu w pasie zieleni rozdzielającym jezdnie. Projektant ma też przygotować założenia rozbudowy węzła Rudno i przeanalizować, czy konieczna jest rozbudowa czterech Miejsc Obsługi Podróżnych: Aleksandrowice, Morawica, Rudno i Grojec. Zadaniem będzie również dostosowanie infrastruktury, m.in. odwodnienia, do poszerzonej drogi oraz zaplanowanie rozbiórki bramek w Balicach.