Bilet w jedną stronę, czyli dlaczego obwodnica funkcjonuje na pół gwizdka?

Wielu kierowców zadaje sobie pytanie, dlaczego od Pław w kierunku Brzeszcz mogą przejechać, a z powrotem już nie, bo na wjeździe na przeciwległe pasy dwupasmówki stoją znaki zakazu ruchu. Ci, którzy chcieliby skrócić soba drogę i zaoszczędzić sobie czasu, nie widzą logiki w uruchomieniu tego odcinka DK 44 tylko w połowie.  Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazała Faktom Oświęcim, że zamkniecie traktu w kierunku węzła Oświęcim wynika z układu ruchu po stronie S1. „Odcinek DK44 w kierunku węzła Oświęcim jest zamknięty, gdyż lokalne ulice nie byłyby w stanie przejąć ruchu z S1” - wyjaśnił nam Kacper Michna, z biura prasowego GDDKiA. Przekazał też, trasa S1 kończy się obecnie na węźle Oświęcim, a kierowcy zjeżdżają z ekspresówki wyłącznie na DK44, stąd nastąpiłby wzrost natężenia ruchu na drogach lokalnych. GDDKiA planuje otwarcie ruchu w drugą stronę po udostępnieniu kolejnego fragmentu S1 pomiędzy węzłami Oświęcim i Bieruń. To właśnie ten fragment ma odciążyć część ruchu i uporządkować węzłowe relacje. „Otworzymy ten odcinek jeszcze tej zimy” - zapewnił Fakty Oświęcim Kacper Michna.